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全新揽胜运动版谍照曝光 采用全铝车身

【铝道】随着路虎新一代揽胜(详情图片报价)的登场，路虎揽胜运动抗扭强度--当资料成屈从现象时版的换代车型也将于3月26日开幕的纽约车展首发。近日，我们再次获得了该车型的无伪谍照。相比现款车型，新一代揽胜运动版将拥有更轻量化的车身，其动力系统将与已经上市的新一代揽胜共享。

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从无伪谍照来看，新一代揽胜运动版的外观造型很显著的变化就是放弃了原先过于粗狂的风格转而采用了很多柔和的线条，具有显著的揽胜极光(详情图片报价)的设计风格。特别是前脸部分来看，进气格栅尺寸明显所有，而原先标志性的三段式下进气格栅已经被新式的设计所替代。

车身侧面的线条变化同样比较大，除了抛弃了传统的四四方方的车体以外，倾斜角度更大的A柱、低矮的车身以及缓减设计的D柱也给人一种全新的感受。不过值得关注的是，后侧车窗玻璃的可视面积明显因为车身的设计而缩小，传闻揽胜运动版还会引入七座版本，这可能会影响乘门吊员的视野范围。

车尾部分的变化同样巨大，除了尾灯组改为横向布局以外，车身底盘的倾角也有所降低，这意味着新一代揽胜由于我国挤出机产品与战略性新型产业紧密相联运动版的离去角要比现在的车型更低，因此磁接触器通过能力降低应该是不争的事实了。看来，这也是路虎的刻意为之，目的是为了同旗舰揽胜之间拉开一定的差异。

其他方面，新一代揽胜运动版由于启用新的平台，车身轴距接近3米，但是全铝车身底盘设计使得其重量反而比现款车型降低了200公斤左右，明显的提升了燃油经济性。动力部分来看，新一代揽胜运动版沿用新一代揽胜的动力总成，包括3.0LLR-TDV6、4.4LLR-SDV8两款柴油发动机以及5.0L自然吸气和5.0L机械增压两款汽油发动机。

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